שנתיים לאחר התאונה הקטלנית בה נהרגה מור גבאי ז"ל מאשקלון הופעלו השבוע לראשונה הרמזורים בצומת בת הדר על ידי חברת נתיבי ישראל * ראש מועצת חוף אשקלון יאיר פרג'ון: "המאבק שהובלתי יחד עם תושבים, נשא פרי. מכאן אני קורא לנהגים: סעו בזהירות"
חברת נתיבי ישראל (נת"י) הפעילה השבוע לראשונה, את הרמזורים בצומת בת הדר שבמועצה האזורית חוף אשקלון. עלות הפרויקט: כשני מיליון שקלים שהקצה משרד התחבורה באמצעות נת"י. הרמזורים בצומת בת הדר- כביש 4 הופעלו הבוקר (ב') לראשונה על ידי חברת נתיבי ישראל. לפני מספר חודשים אושרה עקרונית התכנית לרימזור הצומת ולפני כשלושה חודשים החלה החברה בשלב הביצוע בצומת, אשר הוגדר כ"פרויקט מוקד סיכון". העבודות כללו את הצבת הרמזורים והתאמות גיאומטריות כאשר העלות נאמדת בכשני מיליון שקלים שהקצה משרד התחבורה באמצעות נת"י.
מנהל אזור אשקלון בחברת נתיבי ישראל, שמשון חנוך: "אני מאוד מרוצה מההחלטה להקים רמזור בצומת הבעייתי. העומס התחבורתי בצומת התגבר עם הקמת מתחם הקניות 'אושר עד' בבת הדר והיה מחויב המציאות להסדיר רמזור בצומת ואכן, משרד התחבורה השקיע בכך לרווחת תושבי האזור ומשתמשי הדרך השונים. אני מאחל, שלמרות הרמזור, ננהג בתבונה".
כזכור, בצומת זה אירעו תאונות קטלניות וקשות אשר גרמו לפצועים. רק בשנתיים האחרונות נהרגו בצומת שני בני אדם: בדצמבר 2016 נהרגה מור גבאי ז"ל ובספטמבר 2018- נהרג התלמיד טל זיידל ז"ל. מנתוני הלמ"ס, נכון לנובמבר 2015 ועד נובמבר 2018, עולה עוד כי בתקופה זו היו מעורבים 41 כלי רכב בתאונות ו-43 נפגעו- שלושה מהם פצעו קשה ו-38 נפצעו באורח קל.
ראש המועצה האזורית חוף אשקלון, יאיר פרג'ון: "צומת בת הדר הוגדר כ'פרויקט מוקד סיכון' שגבה רק בשנתיים האחרונות את חייהם של מור גבאי ז"ל והתלמיד טל זיידל ז"ל ועוד פצועים רבים. המאבק שהובלתי, יחד עם תושבים, נשא פרי. מכאן אני קורא לנהגים: סעו בזהירות".
לאחר התאונה שהובילה למותה של גבאי המאבק להצבת הרמזור בצומת עלה מדרגה כאשר ראש המועצה האזורית חוף אשקלון, יאיר פרג'ון ותושבי בת הדר, דוד סעדון, נציג המליאה וברק פלד, ממובילי המאבק, הוזמנו השבוע לוועדה לשוויון חברתי וצדק חלוקתי בכנסת. המטרה: לשים את הדרישה להצבת רמזור מציל חיים בראש סדר העדיפויות של משרד התחבורה. אלפי תושבים חתמו על עצומה בנושא כאשר אנשי המטה, עובדי מועצה ותושבים הפועלים במשותף, החתימו תושבים ועובדים המכירים את הסכנה הממשית בחציית הצומת כחלק מהדרישה ממשרד התחבורה להציב במקום רמזור מציל חיים. כולם הוזמנו להיות שותפים למאבק ולחתום על העצומה
ברק פלד, ממובילי המאבק הבטיח אז: "לצערי הרב, הנורא מכל כבר קרה ואיבדנו בחורה צעירה שהייתה אמורה להינשא ולהקים משפחה. לא ניתן לבירוקרטיה לקחת חיים פעם נוספת."